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标题: 媲美艺术品的MV AGUSTA BRUTALE DRAGSTER 800RR [打印本页]

作者: tdmy 时间: 2015-4-7 10:06 标题: 媲美艺术品的MV AGUSTA BRUTALE DRAGSTER 800RR

时间：2015-4-5 文章来源： moto-one 作者：Hong

　　本年初，香港MV AGUSTA代理文伟於上环四方街艺术走廊展出了红白拉花、前后白色钢丝轮框的BRUTALE DRAGSTER 800RR，足可媲美艺术品的型车，它有多美？，看过真车的车迷已经心中有数，无需多讲。刚刚，2015 BRUTALE DRAGSTER 800RR 另一新色抵港，採用红黒的款式，全车精髓所在的前后钢丝轮框也换上黑色，与上者白色钢丝轮框各有醉人美感。

　　电单车的外型设计、包围配色、引擎的机械佈局、排气管外型、车架结構等等，並不单止表现先进的科技及应用科学，还要结合视觉艺术及美学的知识，否则单调的配色、没有美感的外型，是无法牵引骑士的视觉神经，增加购买欲。

　　MV AGUSTA自成立以来，虽然经过多次易手，但每位新老板並非单纯视为一盘生意，並且不断追求美学上的突破，好像1999年推出的F4 750，一绝的四环尾排设定的排气管，配搭单尾担的设计，进一步奠定了MV AGUSTA在电单车美学上的地位。这款已被电单车界视为经典的作品，是出自有电单车设计之父－Massimo Tamburini(谭布连尼)的手笔。

　　近年，MV AGUSTA锐意改革，车款不断推陈出新，2012年还向600 SUPERSPORT市场进发，推出车厂首台配备三汽缸引擎的F3 675大包围，妙绝的则置三排气管的设计，进一步把MV AGUSTA的艺术地位推高。至於新抵港的BRUTALE DRAGSTER 800 RR，是DRAGSTER 800的分支车系，两个版本最大分別是RR版更换了非常抢眼的钢丝轮框，使原装车有强烈的改装味，另外尾轮也由190改用更阔的200轮框，车辆还增加了可调校前后角度轪把，并新增爬山车式的手挡、Street Fighter式的肚兜及新脚踏等等，她的798cc三汽缸DOHC 12气门引擎，马力输出是140hp/13,100rpm，扭力则是8.25kg-m/8,600rpm，比起标準版BRUTALE DRAGSTER 800增加了15HP。而马力选项、循迹系统、快速电子转档器及全调校前后避震等等一应俱全。但车辆的快速电子转档器已转用了第二代版本，在升档及退档时无须使用轪把上的离合器杆，电脑并会在退档时自动「呼」油，使转档过程更畅顺，与同厂顶级的F4RR看齐。

●新抵港的2015 MV AGUSTA BRUTALE DRAGSTER 800 RR，一对钢丝轮框赋予了BRUTALE DRAGSTER全新形象。

●非常精緻的Kineo钢丝轮框，17寸轮框配备200阔尾胎。

●双320mm浮动碟配Brembo放射式四活塞卡钳，並且有ABS防锁死煞车系统。

●原装车配有钉把。

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作者: tdmy 时间: 2015-4-7 10:19

●43mm Marzocchi全调校倒立前叉，行程125mm，并镀上了DLC物料，加强钢度外，并可减少磨擦力。

●单220mm钻孔碟配Brembo双活塞卡钳。

●三排气管的设计。

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作者: tdmy 时间: 2015-4-7 10:22

●Sachs单筒全调校油压避震，行程125mm。

●尾灯设计线条优美。

●脚踏上刻有DRAGSTER的英文字，而快速电子转档器不论是升档及降档，可无须使用轪把上的离合器杆。

●LED左右指挥灯。

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作者: tdmy 时间: 2015-4-7 10:22

2015 MV AGUSTA BRUTALE DRAGSTER 800RR / 2014 MV AGUSTA BRUTALE DRAGSTER 800
	DRAGSTER 800RR	DRAGSTER 800
呎寸 SIZE
全长	2,060mm
全阔	825mm
轴距	1,380mm	1,380mm
座位高度	811mm
最低离地距	149mm
干重	168kg / 167kg
油箱容量	16.6L
引擎 ENGINE
引擎模式	水冷加油冷四冲程并列三汽缸DOHC 12气门
排气量	798c.c.	798c.c.
最大马力	140hp/13,100rpm	125hp/11,600rpm
最大扭力	8.77kg-m/10,100rpm	8.25kg-m/8,600rpm
压缩比	-
缸径x冲程	79 mm x 54.3 mm	79 mm x 54.3 mm
供油系统	点火电喷综合系统，配六喷咀Mikuni 47mm节气阀
点火	数码CDI
起动	电动
驱动模式	鍊条
离合器 / 波箱	湿式多片6前速离合器
车身 CHASSIS
车架型式	高拉力钢管及铝合金板混合式
前悬掛系统	43mm Marzocchi全调校倒立套筒前叉，行程125mm
后悬掛系统	Sachs单筒全调校油压避震，行程125mm	Sachs单筒全调校油压避震，行程125mm
前制动系统	双320mm浮动碟配Brembo放射式四活塞卡钳
后制动系统	单220mm钻孔碟配Brembo双活塞卡钳
前轮胎	120/70 ZR17M/C (58W)
后轮胎	200/50 ZR17M/C (75W)

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